¿A qué se debe el incremento en los pasajes de las empresas Libertadores y Concord? El Ingeniero Oscar Javier Cuadros, gerente de la empresa Coflonorte dijo a Positiva FM que el alza se debe a “todos los productos que hacen parte de la cadena de producción; los costos que se estaban manejando hoy frente a los del 2019 son más del doble. Debemos hacer claridad que las tarifas que están funcionando hoy, son las mismas que se tenían en el año 2019 y es el error que cometimos nosotros de no hacer el incremento gradual año tras año, sino que ya cuando nos vimos en la necesidad de hacer este incremento, resulta un poco elevado frente a las condiciones de transporte de los usuarios hasta el mes de septiembre”.

El Ingeniero dijo que “el costo de una llanta en el mes de enero era de 1 millón de pesos, en el año 2019 era de 800 mil pesos y hoy está a 2´300.000. Eso se vuele insostenible económicamente hablando, los lubricantes han tenido un alza significativa quizá más del doble que se tenía”.

“El tema es que no hicimos un aumento gradual y hoy un vehículo puede valer hasta 800 millones de pesos y debe haber relación beneficio costo, pero no tenemos otra opción que aumentarle a la tarifa. Si nosotros tuviéramos un tipo de subsidio por parte del Gobierno Nacional, seguramente no tendríamos qué aumentar el costo del pasaje”, añadió.  

Por: Andrea Rodríguez @andrearodrigueztb